Kategori: Bilgi

Kategoriler
Bilgi

ELEKTRİK MOTORLARI ve JENERATÖRLER

Alternatif akımlı bir elektrik motorunun iç yapısını gösteren bir kesit.

Elektrik Motorları ve Jeneratörün Genel Tanımı: Elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren bir kaç çeşit elektrik motoru vardır. Bunların en çok tanınanı, armatür denen etrafına bir ince tel sarılmış yumuşak bir demir parçasından ibaret olanıdır. tel sarılı bobinden akım verildiği vakit bobin mıknatıslanır ve bobinin yan taraflarına yerleştirilmiş mıknatıs kutupları tarafından itilir. Armatür, mıknatısın itici kuvvetiyle […]

Kategoriler
Bilgi

EKİVALENT AĞIRLIK

Suyun içinden geçirilen bir elektrik akımı suyu hidrojen ve oksijen gazlarına ayırır. Bundan 1 gram hidrojene karşılık 8 gram oksijen gazının çıktığı hesaplanmıştır. Metalik magnezyum, asit içinde çözüldüğü vakit hidrojen açığa çıkar. Bu açığa  çıkan hidrojen toplanıp tartılacak olursa 1 gram hidrojeni serbest bırakmak için 12,15 gram magnezyumun çözülmesi gerektiği anlaşılır. Magnezyum oksijen gazı içerisinde […]

Kategoriler
Bilgi

DONMA NOKTASI

Bir çok maddeler kimyevi yapılarına, çevrelerindeki basınç ve sıcklığın durumuna göre katı, sıvı ya da gaz halinde olabilirler. Sıvı halden katı hale geçiş hale geçiş sırasındaki sıcaklık derecesine donma noktası denir. Standart basınç şartları altında suyun donma derecesi 0 santigrattır. Fahrenhayt olarak —32° Fahrenhayttır. Su donduğu zaman hacmi genişler. İçindeki suyun donmasıyla boruların patlaması, donma sırasında […]

Kategoriler
Bilgi

Denizaltı Nasıl Yüzer?

Denizaltı, her ne kadar öteki gemilere benzemese de, yapımı bakımından bir takım ayrıcalıklar gösterir. Başka teknelerden en önemli farkı, iç içe iki tekneden meydana gelmiş olmasıdır. Ayrıca tekne, daldığı zaman su almayacak biçimde yapılmıştır. Denizaltının, öteki gemiler gibi, geniş büyük pencereleri yoktur. Giriş yerleri kapaklar halindedir; dalış zamanında içeriden sımsıkı kapatılır. Tekne, suyun 100 m., […]

Kategoriler
Bilgi

JİROSKOP

Denizcilik havacılık ve askerlikte büyük kolaylıklar sağlayan çok önemli bir buluş. Jiroskop, (Gyroscope) bir merkez etrafında  dönen, dönme ekseni her açıyı alabilecek şekilde yerleştirilmiş bulunan cisimlere «Jiroskop» denir. Topaç da bir jiroskop özelliği taşır. Sivri ucundan geçen bir eksenin etrafında hızlı bir şekilde döner. Bu dönmeden doğan bir kuvvetle topaç yerçekimini karşılar, yere düşmez. Topaç (fırındak) […]

Kategoriler
Bilgi

TORPİL (Torpido)

Denizaltıların düşman gemilerini batırmak için kullandıkları bir silahtır. Torpil (torpido) denizaltının özel depolarında saklanır. Atılacağı zaman kovanlarına yerleştirilir. Bir elektrik donanımıyla, ateşlenir. Torpil, denizaltının özel torpil kapaklarından bu ateşlemenin hızıyla fırlar. Bundan sonra kendi pervanesi çalışır, ileri gitmesini sağlar. Bir torpilin içini incelersek üç bölümden yapılmış olduğunu görürüz. Arkasında pervaneyi çalıştıran motor bulunur. Ortada bu […]

Kategoriler
Bilgi

PERİSKOP

Denizaltılarda, suyun üzerine çıkartılarak dışarısını gözlemeye yarayan optik bir alettir. Işınları toplayan merceklerden, bu ışınları yansıtan prizmalardan meydana gelmiştir. Bütün bunlar uzun bir tüp içine yerleştirilmiştir. Denizaltı daldığı zaman suyun üzerini görmek için periskopun objektifini suyun üzerine çıkarır. Prizmaya çarpan ışınlar yansıyarak tüp boyunca aşağı doğru iner, burada bazı mercek sistemlerinden, prizmalardan geçerek bir ekran […]

Kategoriler
Bilgi

Açık Denizlerde Yolculuk

Gemi iyice denize açılıp kara görünmez olduktan sonra, kaptan geminin durumunu daha sık kollamak zorundadır. Gündüz, genellikle güneşe bakılarak, geminin durumu kestirilebilir. Yıldızlı gecelerde durağan (sabit) yıldızlardan yararlanılarak, yön bulunur. Burada, kaptanın öğrenmek zorunda olduğu şey, yıldızların yerle yaptığı açıdır. Bu açı, sekstanla ölçülür açının ölçüldüğü andaki saat kaydedilir. Ondan sonra da harita üzerinde çalışarak, […]

Kategoriler
Bilgi

DENİZCİLİK

Azgın dalgaları, şiddetli fırtınaları yenen çok eski bir meslek: Denizcilik, deniz ve gemi işletmesiyle ilgili bir konudur. İnsanlar, çok eski zamanlardan beri, denizle ilgilenmiş, uzak, ya da yakın deniz seferleri yapmışlardır. Eski çağlarda, denizciler güneşe, yıldızlara, karalardaki belirtilere bakarak yollarını bulurlardı. tarih öncesi çağların en yürekli denizcileri, hiç kuşkusuz, Fenikeliler’di. Fenikeliler, büyük gemiler yapmışlar, bunlarla […]

Kategoriler
Bilgi

TARİHTE TÜRK DENİZCİLİĞİ

Türkler’de denizciliğin olağanüstü gelişmesi, Osmanlılar zamanında olmuştur. Bu çağda, Türkler Avrupa’nın birleşik donanmalarını bile yok edecek kadar denizcilikte ilerlemişlerdi. 16. yüzyılda, dünyanın en üstün denizci milleti Türkler’di. 1488 yılında yapılan Kaptan-Paşa’nın amirallik gemisi, bugünkü paramızla 30 milyon liraya çıkmıştı. bu gemi bugünün ölçülerine göre, pek küçüktü; ancak 2.200 ton geliyordu. Ancak, kendi zamanı için, görülmemiş […]